2020年，攀鋼鈦材公司圍繞“打造國內(nèi)最具競爭力的鈦及鈦合金企業(yè)”戰(zhàn)略目標，依托鈦產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，堅定推動黨建工作與中心工作高度契合、緊密結合、深度融合，通過實施“提高鈦鋼復合板綜合成材率”共產(chǎn)黨員工程項目，攻克了多項軋制工藝技術難題，提高了成材率，擴大了高端鈦產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品在行業(yè)的影響力，獲得鞍鋼集團2020年度共產(chǎn)黨員工程項目一等獎。

　　瞄準高點 精準立項

　　鈦鋼復合板，由鋼板和鈦板組成，是近年來鈦材產(chǎn)品種類中的新產(chǎn)品。相比鈦板，它兼具鋼的強度和鈦的防腐性能，有著成本和價格優(yōu)勢，廣泛應用于石油化工設備、發(fā)電設備、制鹽設備、海洋土木等領域，國內(nèi)外市場對鈦鋼復合板的需求旺盛，市場前景好。

　　攀鋼有著全鈦產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，如何形成鈦產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品高品質多元化格局？

　　“我們有全鈦產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢和研發(fā)團隊，成熟的軋制工藝，完全有能力攻破鈦鋼復合板關鍵技術難題，拓展鈦產(chǎn)業(yè)鏈。”該公司技術部負責人介紹說。國內(nèi)鈦鋼復合板的生產(chǎn)主要方式是爆炸法、爆炸+軋制法、真空組坯軋制法。其中，爆炸法、爆炸+軋制法因對環(huán)境污染大，處于淘汰落后邊緣。而采用真空組坯軋制法生產(chǎn)鈦鋼復合板，受國外技術封鎖等因素制約，產(chǎn)品成材率不高。

　　鈦材公司黨委瞄準行業(yè)制高點，將“提高鈦鋼復合板綜合成材率”這一重點難題，立項確定為2020年共產(chǎn)黨員工程項目，通過發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用來破解難題。

　　黨建聯(lián)盟 攜手攻關

　　早在2019年，該公司黨委牽頭，組織江油分公司機關第二黨支部與海綿鈦分公司氯化精制作業(yè)區(qū)黨支部成立黨建聯(lián)盟，創(chuàng)建“互聯(lián)網(wǎng)+黨建”及定期溝通機制，搭建起技術、質量、營銷、管理人員與委托加工方交流互動的平臺，先期開展聯(lián)合攻關，對鈦鋼復合板軋制工藝進行研發(fā)。解決了鈦板局部起皮、表面質量較差、鈦坯投料偏重等多個技術難題，成功軋制出國內(nèi)最厚的熱軋鈦卷和行業(yè)最大板幅的鈦板，初步打通了鈦鋼復合板軋制流程并軋制出成品，應用到海綿鈦分公司氯化精制作業(yè)區(qū)尾氣系統(tǒng)煙囪。由此，軋制鈦鋼復合板的質量技術指標控制有了更明確方向，為下步“提高鈦鋼復合板綜合成材率”夯實了基礎。

　　“提高鈦鋼復合板綜合成材率”確立為2020年共產(chǎn)黨員工程后，為了盡快提高鈦鋼復合板成材率，該公司黨委組織實施了“黨建+質量”工程。提供海綿鈦原料的加工作業(yè)區(qū)黨支部和負責熔煉鍛造的江油分公司熔鍛黨支部攜手，成立以黨員為主體的質量小分隊進行攻關。加工作業(yè)區(qū)黨支部質量小分隊黨員楊穎智、李旭東等，根據(jù)海綿鈦質量情況，挑選不同批次的高等級海綿鈦，優(yōu)先向熔鍛黨支部提供原料及“保姆式”售后服務。同時，該黨支部還選派熟悉海綿鈦質量特性的黨員王宏炫、王俊到熔鍛黨支部，與該黨支部質量小分隊黨員管毅、翟信杰一起，全程跟蹤海綿鈦在熔煉、鍛造等過程中的質量控制情況，并將信息反饋給加工作業(yè)區(qū)黨支部，以提升海綿鈦備料準確度。由于解決了軋制中分板不徹底、寬幅板材直接分板矯直困難等關鍵技術難題，鈦鋼復合板綜合成材率大幅提升，較2019年提高22.1%，實現(xiàn)了預定工作目標。

　　兩地合作 擦亮品牌

　　圍繞“打造國內(nèi)最具競爭力的鈦及鈦合金企業(yè)”戰(zhàn)略目標，該公司全力提升鈦鋼復合板產(chǎn)品競爭力，打造產(chǎn)品品牌。

　　2019年末，該公司共產(chǎn)黨員、鈦鋼復合板技術質量管理員代廣霖，得知國內(nèi)某客戶正在尋求鈦鋼復合板合作廠家，立即將這一信息匯報公司。該公司立即行動，同該客戶達成合作意向，但客戶要在半年內(nèi)交貨。

　　時間緊任務重，該公司選擇與鞍鋼鲅魚圈分公司開展合作，這樣既可以確保交貨期，還能節(jié)約運輸成本。

　　該公司黨委選派代廣霖到鞍鋼鲅魚圈分公司，全程參與鈦鋼復合板軋制生產(chǎn)。代廣霖與兄弟單位黨員骨干、技術人員密切合作，大膽采用特殊焊接工藝，使鈦坯制造周期由6天2個縮短到5天2個。按照原來的流程，軋制的鈦板要運送到寶雞一企業(yè)，在進行酸洗、表面質量等綜合技術處理后，再運回來進行鈦鋼復合板軋制。代廣霖他們聚智聚力，將其調整到鞍鋼附屬企業(yè)處理，并進行工藝技術優(yōu)化，既節(jié)約運輸成本，又縮短了加工周期。經(jīng)過150余天的不懈努力，2020年4月，30多噸鈦鋼復合板順利交付客戶。