今年下半年德爾塔變異毒株施虐海外，國(guó)內(nèi)多地疫情也出現(xiàn)反復(fù)，目前國(guó)內(nèi)疫情中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)14個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)分布在4個(gè)省份：河南8個(gè)、湖南3個(gè)、江蘇2個(gè)、云南1個(gè)；197個(gè)中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)則分布在13個(gè)省份。這次疫情反復(fù)又發(fā)生在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)（江蘇省）和交通樞紐（鄭州），全國(guó)31個(gè)省（自治區(qū)、直轄市）均發(fā)布疫情防控出行提醒：“非必要不出省、不離市”或“減少出省、出市”。疫情反復(fù)對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了多重影響，對(duì)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)發(fā)展產(chǎn)生了一定的阻礙。

　　下半年寶雞鈦工業(yè)發(fā)展速度明顯放緩，7月民營(yíng)鈦企業(yè)采購(gòu)量和發(fā)貨量都有所下降，部分材料生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)量比6月下降高達(dá)20%。縱觀鈦產(chǎn)業(yè)增幅放緩的原因主要兩大因素。國(guó)外方面，一是國(guó)外疫情反復(fù)，疫情反復(fù)令消費(fèi)信心轉(zhuǎn)向悲觀，歐美雖然有所穩(wěn)定但東南亞疫情依然嚴(yán)重，工業(yè)需求沒有得到恢復(fù)，需求較以往有所下降；二是國(guó)外航空工業(yè)恢復(fù)緩慢，美國(guó)波音公司受到737MAX和疫情的雙重影響，生產(chǎn)一直處于低谷期，而航空工業(yè)一直是國(guó)外用鈦材應(yīng)用的大戶，航空工業(yè)受到重創(chuàng)就會(huì)直接影響鈦材料工業(yè)的發(fā)展。國(guó)內(nèi)方面，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)疫情反復(fù)和交通的管制對(duì)工業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)生了影響，原材料和生產(chǎn)要素的漲價(jià)讓投資和發(fā)展更加謹(jǐn)慎，各類需求放緩。這些原因都導(dǎo)致鈦材在民用工業(yè)領(lǐng)域用量與上半年相比增長(zhǎng)減少，發(fā)展速度放緩。

　　由于本輪疫情波及范圍大，人群面廣，加上多個(gè)不同來(lái)源的輸入病例導(dǎo)致的本土疫情疊加，增加了整個(gè)疫情的艱巨性和復(fù)雜性，即便在疫情得到控制、隔離解除后，它對(duì)經(jīng)濟(jì)的滯后影響仍不容忽視。因此，預(yù)測(cè)下半國(guó)內(nèi)鈦工業(yè)發(fā)展節(jié)奏與上半年相比將有所放緩，企業(yè)需要不斷爭(zhēng)取國(guó)內(nèi)政策，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，注重質(zhì)量，培養(yǎng)人才，走可持續(xù)發(fā)展之路。同時(shí)需加強(qiáng)在環(huán)保、健康、醫(yī)療等領(lǐng)域應(yīng)用的研發(fā)力度，注重公眾衛(wèi)生和新消費(fèi)模式這兩大新增長(zhǎng)領(lǐng)域，降低制造成本，提升應(yīng)用水平，開發(fā)新的技術(shù)，為鈦材在更多方面的發(fā)展找到突破口。