由Thales Alenia Space，克蘭菲爾德大學(xué)和Glenalmond Technologies組成的團(tuán)隊(duì)成功地制造了第一個(gè)全尺寸()壓力容器原型，用于未來(lái)的太空探索載人任務(wù)。

　　這件作品高約1米，質(zhì)量約8.5千克。它由鈦合金（Ti-6Al-4V）制成，采用Wire + Arc Additive Manufacturing （WAAM）工藝沉積，這是Cranfield大學(xué)在過(guò)去十年中開(kāi)創(chuàng)的。

　　由于能夠直接從數(shù)字繪圖到最終結(jié)構(gòu)，WAAM將兩個(gè)單獨(dú)的部件集成到一個(gè)部件中;無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間鍛造;并大大減少了 通過(guò)機(jī)械加工去除的廢料量。

　　如果傳統(tǒng)上制造，該部件將需要比其最終質(zhì)量多約30倍的原材料。通過(guò)使用WAAM工藝，每件產(chǎn)品節(jié)省了超過(guò)200千 克的Ti-6Al-4V。還有進(jìn)一步改進(jìn)的空間，克蘭菲爾德正致力于創(chuàng)新方法，以便更接近最終厚度。

　　WAAM形狀在Cranfield制造，然后送到Glenalmond Technologies，在那里使用超聲波方法進(jìn)行應(yīng)力消除，激光掃 描，機(jī)械加工和檢查。最終檢查由Agiometrix使用計(jì)算機(jī)斷層掃描（CT掃描）進(jìn)行內(nèi)部質(zhì)量分析和光學(xué)掃描儀， Thales Alenia Space確保零件符合機(jī)械要求和規(guī)格。

　　檢查后，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)對(duì)船舶滿(mǎn)足駕駛技術(shù)和質(zhì)量要求感到滿(mǎn)意。該團(tuán)隊(duì)正在著手構(gòu)建第二個(gè)原型，目的是對(duì)整個(gè)制 造周期進(jìn)行微調(diào)，以證明該過(guò)程的可重復(fù)性和可靠性，并推動(dòng)新方法的實(shí)施進(jìn)入飛行硬件。

　　工程。 Thales Alenia Space的增材制造項(xiàng)目研究經(jīng)理Massimo Chiampi表示：“我們一直在尋找一種創(chuàng)新的罐體 制造解決方案，這種解決方案通常會(huì)受到基于減法加工的傳統(tǒng)生產(chǎn)路線(xiàn)的較長(zhǎng)交付時(shí)間的影響。感謝這個(gè)項(xiàng)目我 們已經(jīng)證明采用WAAM技術(shù)可以提高我們產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。幾天內(nèi)制造出近凈形狀的產(chǎn)品 - 與采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)鍛造產(chǎn)品所需 的幾個(gè)月相比 - 以及加工量我們?cè)诓环艞壱蟮男阅艿那闆r下將總交付周期縮短了65％，這在設(shè)計(jì)靈活性方面也 提供了優(yōu)勢(shì)，使得在項(xiàng)目的后期階段滿(mǎn)足客戶(hù)需求成為可能。 “也提供了優(yōu)勢(shì)，使得在項(xiàng)目的后期階段滿(mǎn)足客戶(hù) 需求成為可能。 “