GKN Aerospace將領(lǐng)導(dǎo)一項(xiàng)為期三年,價(jià)值310萬英鎊的合作研究項(xiàng)目,開發(fā)專門配制和混合的鈦粉,以滿足航空航天部件增材制造的需求。TiPOW計(jì)劃(用于網(wǎng)狀部件制造的鈦粉)也將開始開發(fā)技術(shù)和設(shè)備的工作,這些技術(shù)和設(shè)備將以比現(xiàn)在的材料更多的數(shù)量和更低的價(jià)格生產(chǎn)粉末。
在英國(guó)航空航天技術(shù)研究所(ATI)和國(guó)家創(chuàng)新機(jī)構(gòu)Innovate UK的支持下,該聯(lián)盟的合作伙伴包括Phoenix Scientific Industries Ltd,metalysis和利茲大學(xué)。作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,GKN的航空航天業(yè)務(wù)還將利用GKN粉末冶金部門的專業(yè)知識(shí),該部門是金屬粉末和精密工程部件的供應(yīng)商。
合作伙伴將共同研究開發(fā)具有特別適用于AM的特性的鈦合金和粉末。然后,他們將定義生產(chǎn)AM設(shè)計(jì)材料的生產(chǎn)方法,以確保成本最小化,同時(shí)生產(chǎn)質(zhì)量,數(shù)量和一致性均符合航空航天所要求的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。
TiPOW計(jì)劃還將探索鈦材料的有效再利用和再循環(huán)以及對(duì)再生材料的潛在應(yīng)用的研究。
到目前為止,對(duì)AM的研究主要集中在改進(jìn)我們進(jìn)入全面生產(chǎn)所需的流程,但如果這些流程要取得重大突破,我們使用的材料的質(zhì)量,可重復(fù)性和成本將至關(guān)重要。我們將與TiKOW計(jì)劃的工業(yè)和學(xué)術(shù)合作伙伴合作,并利用GKN的專業(yè)知識(shí),開始解決這一問題,工程與技術(shù)高級(jí)副總裁Russ Dunn表示。
TiPOW計(jì)劃是GKN跨越AM主要研發(fā)計(jì)劃的一個(gè)要素,并將與另一個(gè)由GTIN航空公司主導(dǎo)的ATI支持計(jì)劃Horizo??n(AM)一起運(yùn)行。該計(jì)劃旨在通過可行的生產(chǎn)流程采用一些有前途的AM技術(shù)。在北美和歐洲建立了五個(gè)專門的AM開發(fā)中心,每個(gè)開發(fā)中心都專注于推進(jìn)特定的添加劑工藝和技術(shù)。
英國(guó)航空航天技術(shù)研究所(ATI)首席執(zhí)行官Gary Elliott補(bǔ)充道,航空航天技術(shù)研究所很高興能夠投資這個(gè)極具創(chuàng)意的項(xiàng)目。TiPOW將使我們更好地了解和洞察提高飛機(jī)性能,無疑將為行業(yè)帶來更多技術(shù)進(jìn)步。









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